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配资官方网站 全球财经连线 | 广东省低空经济高质量发展大会召开 “天空之城”是否指日可待?

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  7月4日下午,广东省低空经济高质量发展大会在广州白云国际会议中心召开配资官方网站,纵论广东低空经济“飞跃”之路。

  2024年,广东首次将“低空经济”写入政府工作报告,并提出支持深圳、广州、珠海建设通用航空产业综合示范区,打造大湾区低空经济产业高地。

  所谓“低空经济”,指的是3000米高度以下的飞行活动经济形态,无人机、空中汽车、各种飞行器,再加上配套的商业运营、综合保障、基础设施建设等,形成一条庞大产业链。

  工信部下属赛迪研究院的最新数据显示,2023年中国低空经济规模已经达到5059.5亿元,同比增速33.8%。今年5月,《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024-2026年)》提出,到2026年,广东低空经济规模超过3000亿元。

  目前,中国低空经济发展现状如何?粤港澳大湾区发展低空经济具备哪些重要的生产要素?我们来听听现场专家们的采访。

  低空经济使交通立体化

  中国工程院院士、北京航空航天大学教授刘大响

  自新质生产力概念提出以来,低空经济发展迅速。中央很重视,各个地方也很重视。尤其是广东省,作为我国经济最发达的地区之一,省委领导都非常重视,我相信低空经济高质量发展这个目标一定能够实现。

  未来,低空经济的发展规模会很大。在低空,无人机等各种飞机数量很多,关键是要把导航系统做好,导航做好之后,才能形成一个空中的天路。只有这样才能够保证我们飞行的安全,这一点我觉得还有很多工作要做。此外,地面的设备、一些规则和法律都要尽快出台。

  我相信这一点中央已经注意到了,而且各个省也都在努力推进。我相信只要把群众发动起来,大家齐心协力,我们低空经济会助力我们全中国经济迈向高质量的发展,我们的交通也会步入立体交通,使全国人民得到更好的便利和幸福。

  粤港澳大湾区是发展低空经济的理想地

  粤港澳大湾区的大企业集群较多,所以我觉得适合发展低空经济。一是我们经济比较雄厚,二是从地理位置来看,也有利于促进经济更好地发展。我认为选择粤港澳大湾区,如果发展得较好,可以在全国起到示范性作用。

  我想,只要粤港澳大湾区低空经济发展得好,就可以通过高质量的发展来促进我们整个国民经济高质量的发展,这点我有充分的信心。

  低空经济发展需要提前布局

  深圳市人工智能与机器人研究院常务副院长丁宁

  粤港澳大湾区在之前制造业的基础之上,已经拥有非常多的制造业体系支撑,包括在民用的小型无人机以及物流输送方面,已有非常多的尝试,相关的人才和一些资源也有一定的积累。低空经济的范畴当然更广,涵盖了人流和物流,也涉及一系列新的研究问题和产业规划问题。所以在广东省的牵引和指导下,相信资源会更有效地组织起来,形成健康的产业发展格局。

  低空经济领域,当然有很多基础研究的工作要提前做一些布局。要提前从安全体系的构建,从核心部件的一系列的测试、验证的规程,包括相应的法律法规方面,都要开始一系列的规划。通过这样一些测试验证,会把低空经济未来可能会发生的一些问题逐步暴露出来,科研机构在其中提前做一些针对性的研究,这是很有益的发展。我相信在这里的低空经济发展中,整个节奏在广东省的把握下,应该会更科学、健康地发展起来。

  粤港澳大湾区具备低空经济全产业链

  珠海市无人系统协会会长谢峰

  我们国内的低空经济处于刚刚发力的阶段。看中国的低空经济,一定要先看粤港澳大湾区。

  粤港澳大湾区具备低空经济的全产业链,像研发、生产、制造都在大湾区,头部企业非常之多。比如深圳、广州、珠海这三个城市就各有特色。深圳有大疆、美团和顺丰,广州有小鹏、亿航,珠海有中航通飞,又有很多的应用场景。珠海也刚刚成立了珠海市的低空经济产业联盟。广州、深圳各个区都出台了相关的政策,政策力度也很大。再结合珠三角制造业、产业链的优势,我们的低空经济会逐步腾飞起来,推动全国的低空经济发展。

  低空经济目前处于前期的发展阶段,我们的技术正在日益成熟。比如亿航智能已经拿到了型号合格证,接下来我们还会有更多企业拿到民航局颁发的型号合格证。有了合格证以后,我们可以逐步开展载人服务。特别是在珠三角几个城市之间,我们可以搭乘eVTOL(电动垂直起降飞行器)来进行短距离的出行。用eVTOL出行,能够更好地把大家的时间节约出来。

  随着我们技术的成熟,随着大家对eVTOL,包括低空经济的认识,我们的使用者会越来越多,进而也推动产业的发展,这两者是相辅相成的——通过场景应用带动产业研发和整个产业链的成长。

  通感一体化是低空经济核心技术底座

  中国电信集团移动通信首席专家黄云飞

  低空经济其实跟通信、导航、监视这些核心的信息基础设施是强相关的。因为包括无人机的飞行、对无人机的控制和监视,其实都需我们核心的一些信息基础设施来去支撑。

  举例来说,在无人机飞行的时候,需要知道它的位置在哪里。这时候其实就是通过北斗从位置信息方面对飞行控制提供辅助,也可以支撑政府去完成飞行轨迹的监管。从这一角度而言,其实低空经济的核心技术底座是通信、感知、导航融合的信息基础设施。

  在粤港澳大湾区的合作方面,除了刚才讲到的一些信息基础设施合作之外配资官方网站,其实还有很多应用,包括无人机物流、载人的通航、观光等。对大湾区而言,可以以应用为牵引,去发展低空经济的相关行业应用,通过实际的应用来牵引整个低空经济的基础设施建设,包括商业上的一些闭环等,其实粤港澳三地在这些方面都还有很大的合作空间。

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